Внимание: только для свинцово-кислотных 12 V/6 V/2V АКБ!
Всем счастливым обладателям автомобилей обязательно рекомендуется иметь зарядное устройство для аккумулятора, поскольку АКБ периодически нуждается в подзарядке. Кроме того, нередко бывают ситуации, когда автомобиль стоит продолжительное время. После этого для успешного запуска мотора обязательно потребуется зарядка. В зимнее время года потребность в зарядном устройстве становится ещё более актуальной, поскольку низкие температуры являются стрессом для аккумуляторной батареи. Так, что если приобрели автомобиль, то обязательно нужно купить зарядное устройство (ЗУ).
Параметры:
Вес: 0.193 кг
Габариты: 110x80x30 мм
Напряжение: 220 V(вход) 2,3/6,9/13,8 V(выход)
Ток: 600 mA
Процесс работы:
1. Подключите зарядное устройство к сети, индикаторы при этом не горят*.
2. Установите переключатель зарядного устройства в необходимое положение в зависимости от номинального напряжения подключаемого аккумулятора.
3. Подключите зажимы "крокодил" к клеммам аккумулятора - сначала зажим красного цвета к плюсовой клемме, затем зажим черного цвета к минусовой клемме. Загорится зеленый светодиод ЗАРЯД**, начнется процесс заряда. Устройство заряжает аккумулятор сначала постоянным током, затем постоянным напряжением. В случае переполюсовки загорится зеленый индикатор.
4. Когда аккумулятор будет заряжен, зеленый индикатор погаснет, включится режим trickle charge (поддержание заряда малым током)***. Аккумулятор можно отключить от зарядного устройства. Снимать клеммы следует в обратном порядке - сначала черную, затем красную. Также аккумулятор может оставаться подключенным к зарядному устройству, чтобы набрать свою максимальную емкость.
* Если горит ЗАРЯД, проверьте не замкнуты ли разъемы зарядного устройства и не произошло ли замыкание провода зарядного устройства в следствие его перегиба или надрыва.
** Если при подключении аккумулятора ЗАРЯД загорается и через короткий промежуток времени гаснет, значит аккумулятор уже полностью заряжен и в зарядке не нуждается.
*** Зарядное устройство определяет момент окончания заряда по достижению на аккумуляторе некоторого уровня напряжения. Если подключенный аккумулятор слишком "изношен", напряжение на нем за счет высокого саморазряда может не достигать необходимого уровня и ЗАРЯД будет продолжать гореть. В этом случае рассчитайте время заряда по приведенной ниже формуле и принудительно отключите зарядное устройство по истечении этого времени.
T = Е * 2.1, где T - время заряда в часах, E- емкость.